Jouw beschikbaarheid Wil jij een stap zetten in de wereld van retail? Ben jij enthousiast, leergierig en klaar om je vaardigheden te ontwikkelen? Dan hebben wij dé stageplek voor jou! Bij ons krijg je de kans om je passie voor retail tot leven te brengen en tegelijkertijd waardevolle ervaring op te doen. Ben jij een enthousiaste mbo 2 of 3 student die de opleiding Retailmedewerker of Retailspecialist volgt en minimaal B1 Nederlands spreekt? Dan hebben wij de geschikte stageplek voor jou! Jij bent iemand die energie haalt uit het werken in een drukke en dynamische omgeving en houdt van samenwerken binnen een gezellig en divers team. Stage als verkoopmedewerker bij AH to go Kies je eigen bestemming! Jij bepaalt je bestemming, wij zorgen voor de perfecte reis er naartoe. Je maakt het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze klanten, de reis van morgen begint bij jou. Een gehaaste reiziger helpen bij de (zelfscan)kassa, verse broodjes afbakken of de smoothies bijvullen. Start meteen je carrière bij AH to go op NS stations! Dit ga je doen als stagiair bij AH to go Als stagiair bij AH to go heb je meerdere taken, maar de focus zal liggen op: Schappen vullen. Laden en lossen. Kassa draaien. Klanten helpen. Verse broodjes bakken. Leren wat allemaal komt kijken bij het werken op een stati Dit bieden wij Een stagevergoeding van €254,40 bruto per maand (o.b.v. een 40-urige stage week). Flexibele werktijden. Een stageplek waar je midden in de samenleving staat, waar het allemaal draait om het helpen van reizend Nederland. Een leuke, leerzame stage met enthousiast en divers team dat staat te springen om hun kennis met jou te delen. Klaar met je stage? Dan hoeft jouw carrière bij AH to go niet te stoppen. Na jouw stage heb je ook gelijk de kans om te starten als medewerker bij AH to go en heb jij je toekomst dus goed geregeld! Meer weten? Klik hier Interesse in deze dynamische meewerkstage bij AH to go? Druk dan op de solliciteer knop! Daar ontvangen wij graag jouw cv, motivatie en jouw beschikbaarheid voor de komende periode. Mocht je vragen hebben? Stuur dan een email naar Sluit jouw profiel goed aan, dan sturen wij jouw gegevens door naar de winkelmanager. De winkelmanager zal daarna contact met je opnemen om over de meewerkstage in gesprek te gaan.
Jouw beschikbaarheid Wil jij een stap zetten in de wereld van retail? Ben jij enthousiast, leergierig en klaar om je vaardigheden te ontwikkelen? Dan hebben wij dé stageplek voor jou! Bij ons krijg je de kans om je passie voor retail tot leven te brengen en tegelijkertijd waardevolle ervaring op te doen. Ben jij een enthousiaste mbo 2 of 3 student die de opleiding Retailmedewerker of Retailspecialist volgt en minimaal B1 Nederlands spreekt? Dan hebben wij de geschikte stageplek voor jou! Jij bent iemand die energie haalt uit het werken in een drukke en dynamische omgeving en houdt van samenwerken binnen een gezellig en divers team Stage als verkoopmedewerker bij AH to go Kies je eigen bestemming! Jij bepaalt je bestemming, wij zorgen voor de perfecte reis er naartoe. Je maakt het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze klanten, de reis van morgen begint bij jou. Een gehaaste reiziger helpen bij de (zelfscan)kassa, verse broodjes afbakken of de smoothies bijvullen. Start meteen je carrière bij AH to go op NS stations! Dit ga je doen als stagiair bij AH to go Als stagiair bij AH to go heb je meerdere taken, maar de focus zal liggen op: Schappen vullen. Laden en lossen. Kassa draaien. Klanten helpen. Verse broodjes bakken. Leren wat allemaal komt kijken bij het werken op een station. Dit bieden wij Een stagevergoeding van €254,40 bruto per maand (o.b.v. een 40-urige stage week). Flexibele werktijden. Een stageplek waar je midden in de samenleving staat, waar het allemaal draait om het helpen van reizend Nederland. Een leuke, leerzame stage met enthousiast en divers team dat staat te springen om hun kennis met jou te delen. Klaar met je stage? Dan hoeft jouw carrière bij AH to go niet te stoppen. Na jouw stage heb je ook gelijk de kans om te starten als medewerker bij AH to go en heb jij je toekomst dus goed geregeld! Meer weten? Klik hier Interesse in deze dynamische meewerkstage bij AH to go? Druk dan op de solliciteer knop! Daar ontvangen wij graag jouw cv, motivatie en jouw beschikbaarheid voor de komende periode. Mocht je vragen hebben? Stuur dan een email naar Sluit jouw profiel goed aan, dan sturen wij jouw gegevens door naar de winkelmanager. De winkelmanager zal daarna contact met je opnemen om over de meewerkstage in gesprek te gaan.
Daarom wil je als machinist bij NS werken Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met de Intercity Brussel veilig en met hoge snelheid over de grens te vervoeren. Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Intercity Brussel klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een hoge snelheid. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie. Richard: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!' Dit ga je doen als machinist Intercity Brussel Als machinist van de Intercity Brussel rijd je het Benelux materieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert. De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen het proces IC Direct/IC Brussel. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt de opleiding minimaal 4 maanden. We gaan je een mooie opleiding Belgische regelgeving geven door de beste opleiders.
Je komt te werken in een klein, maar hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de trainmanagers ben je het gezicht van Intercity Brussel op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Intercity Brussel is dusdanig ingericht dat er te allen tijde een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen. Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen. Omdat wij jouw gezondheid belangrijk vinden, streven wij er altijd naar om de roosters zo regelmatig mogelijk te houden. Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken? Mogelijke standplaatsen voor deze vacature zijn Amsterdam, Rotterdam of Breda. Hier ga je werken Mogelijke standplaatsen voor deze vacature zijn Amsterdam, Rotterdam en Breda. Dit zijn de functie-eisen Om machinist te zijn op een trein als Intercity Brussel en internationale treinreizigers met hoge snelheid te vervoeren moet je wel wat in huis hebben: Je bent volledig bevoegd machinist, bij voorkeur in reizigersvervoer Goede beheersing van de Nederlandse taal Goede beheersing van de Engelse taal Je hebt affiniteit met de Belgische cultuur Geldige bevoegdheid ERTMS (basis en HSL-Zuid) is een pré Servicegerichte instelling Zelfstandig kunnen werken en proactief Punctueel Flexibel Representatief en correct Je bent bereid om te overnachten in het buitenland. Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om de (online) geboden leerstof met betrekking tot de Belgische Regelgeving tot je te nemen. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere: Een goed startsalaris, afhankelijk van je ervaring tussen de € 2.790,72 en € 3.296,88 bruto per maand o.b.v. 36 uur/week. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. Wil je meer weten over het loopbaanpad van een machinist bij NS International, lees dan hier verder. Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 424,92. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke taak aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord.
Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS werken "Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.' Dit ga je doen als machinist Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijf je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken. Dit zijn de functie-eisen Je bent gemotiveerd om een interne, fulltime opleiding te volgen van 52 weken (36 uur per week). Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden. In verband met veiligheidseisen is je gehoor- en gezichtsvermogen goed en kun je kleuren goed onderscheiden. Een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm. Je kunt binnen 45-60 minuten met eigen vervoer (auto, fiets, scooter) op je standplaats zijn. Je bezit een goede spreekvaardigheid van de Nederlandse taal. Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je kunt goed zelfstandig werken. Je hebt affiniteit met techniek, want bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is. Je bent 18 jaar of ouder. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, is dat onder andere: Een startsalaris tot € 2.719,80 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790 bruto per maand. Bovenop je salaris ontvang je bovendien tot € 900 bruto per maand onregelmatigheidstoeslag, 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Het variabele bedrag voor werken in onregelmatigheid ontvang je ook al tijdens je opleiding, dan is dit gemiddeld € 350 bruto per maand. Na de opleiding, wanneer je volledig wordt ingezet als machinist, kan dit bedrag oplopen tot gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) kan in overleg. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Naast 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering, krijg je een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden . Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: Vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar. Drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar. Driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke baan aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als machinist? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie machinist. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier . Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS werken "Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.' Dit ga je doen als machinist Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijft je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken. Dit zijn de functie-eisen Je bent gemotiveerd om een interne, fulltime opleiding te volgen van 52 weken (36 uur per week). Je kan in overleg parttime (24 of 32 uur) werken na de opleidingsperiode. Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden. In verband met veiligheidseisen is je gehoor- en gezichtsvermogen goed; een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8 en kun je kleuren goed onderscheiden. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm. Je kunt binnen 45-60 minuten met eigen vervoer (auto, fiets, scooter) op je standplaats zijn. Je bezit een goede spreekvaardigheid van de Nederlandse taal. Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je kunt goed zelfstandig werken. Je hebt affiniteit met techniek, want bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is. Je bent 18 jaar of ouder. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, is dat onder andere: Een startsalaris tot € 2.719,80 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790 bruto per maand. Bovenop je salaris ontvang je bovendien tot € 900 bruto per maand onregelmatigheidstoeslag, 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Het variabele bedrag voor werken in onregelmatigheid ontvang je ook al tijdens je opleiding, dan is dit gemiddeld € 350 bruto per maand. Na de opleiding, wanneer je volledig wordt ingezet als machinist, kan dit bedrag oplopen tot gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) kan in overleg. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Naast 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering, krijg je een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden . Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: Vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar. Drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar. Driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke baan aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als machinist? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie machinist. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier . Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS werken "Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.' Dit ga je doen als machinist Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijf je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken. Dit zijn de functie-eisen Je hebt MBO 3 werk- en denkniveau. Je bent gemotiveerd om een interne fulltime opleiding te volgen van 52 weken (36 uur per week). Parttime werken (24 of 32 uur) kan in overleg na de opleidingsperiode. Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Om in aanmerking te komen voor een functie moet je bereid zijn om alle diensten beschikbaar te zijn. Je gehoor- en gezichtsvermogen zijn goed; een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8. Je kunt kleuren goed onderscheiden. Je kunt binnen 45-60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn. Je lengte ligt, in verband met veiligheidsredenen, tussen de 1.60 cm en 1.96 cm. Je bezit een goede spreekvaardigheid in de Nederlandse taal. Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je kunt goed zelfstandig werken. Je hebt affiniteit met techniek. Je bent 18 jaar of ouder. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, is dat onder andere: Een startsalaris tot € 2.719,80 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790 bruto per maand. Bovenop je salaris ontvang je bovendien tot € 900 bruto per maand onregelmatigheidstoeslag, 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Het variabele bedrag voor werken in onregelmatigheid ontvang je ook al tijdens je opleiding, dan is dit gemiddeld € 350 bruto per maand. Na de opleiding, wanneer je volledig wordt ingezet als machinist, kan dit bedrag oplopen tot gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) kan in overleg. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Naast 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering, krijg je een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden . Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: Vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar. Drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar. Driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke baan aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als machinist? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie machinist. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier . Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS werken "Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.' Dit ga je doen als machinist Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijf je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken. Dit zijn de functie-eisen Je bent gemotiveerd om een interne, fulltime opleiding te volgen van 52 weken (36 uur per week). Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden. In verband met veiligheidseisen is je gehoor- en gezichtsvermogen goed en kun je kleuren goed onderscheiden. Een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm. Je kunt binnen 45-60 minuten met eigen vervoer (auto, fiets, scooter) op je standplaats zijn. Je bezit een goede spreekvaardigheid van de Nederlandse taal. Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je kunt goed zelfstandig werken. Je hebt affiniteit met techniek, want bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is. Je bent 18 jaar of ouder. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als één van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, is dat onder andere: Een startsalaris tot € 2.719,80 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790 bruto per maand. Bovenop je salaris ontvang je bovendien tot € 900 bruto per maand onregelmatigheidstoeslag, 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Het variabele bedrag voor werken in onregelmatigheid ontvang je ook al tijdens je opleiding, dan is dit gemiddeld € 350 bruto per maand. Na de opleiding, wanneer je volledig wordt ingezet als machinist, kan dit bedrag oplopen tot gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) kan in overleg. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Naast 8% vakantiegeld en 3% eindejaarsuitkering, krijg je een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden . Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: Vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar. Drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar. Driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke baan aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als machinist? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie machinist. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier . Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS International werken Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met Eurostar veilig en met hoge snelheid te vervoeren door Europa. Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Eurostar klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een snelheid van 300 km/u. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie. Dit ga je doen als machinist Eurostar Als machinist van Eurostar rijd je het hogesnelheidsmaterieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert.
De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen Eurostar. Binnen deze functie stroom je eerst in als machinist op waarvoor je de benodigde opleidingen zult gaan volgen. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt dit variërend van 4 maanden tot 1 jaar, mits er geen onvoorziene omstandigheden zijn. De opleiding en daarmee dienstuitvoering op Eurostar valt onder een loopbaantraject. Je wordt dus op basis van ervaring en interesse geselecteerd voor het (op termijn) rijden op Eurostar.
Je komt te werken in een klein en hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de Trainmanagers en de Train Attendants ben je het gezicht van Eurostar op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Eurostar is dusdanig ingericht dat er te alle tijden een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen.
Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen.
Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken? Dit zijn de functie-eisen Om machinist te zijn op een trein als Eurostar en internationale treinreizigers met 300 km/u te vervoeren moet je wel wat in huis hebben: Je bent minimaal 2 jaar volledig bevoegd machinist met een geldige machinistenvergunning Je bent momenteel werkzaam als machinist reizigersvervoer Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal Affiniteit met de Franse taal en eventueel bereid de taal te leren. Geldige bevoegdheid ERTMS (basis en HSL-Zuid) en Belgische regelgeving zijn een pré Servicegerichte instelling Zelfstandig kunnen werken en pro-actief Punctueel Flexibel Representatief en correct Je bent bereid om te overnachten in het buitenland Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om in de toekomst als machinist eventueel ook de opleiding en dienstuitvoering te gaan doen voor het Eurostar traject Brussel - Parijs (Franse taal op B1 niveau en Franse reglementering) en/of de opleiding voor de Eurostar treinen tussen Amsterdam en Brussel. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere: Een goed startsalaris, afhankelijk van je ervaring tussen de € 2.790,72 en € 3.296,88 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. Wil je meer weten over het loopbaanpad van een machinist bij NS International, lees dan hier verder. Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 424,92. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Kom jij als machinist het team van Eurostar versterken? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord.
Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist Intercity Brussel bij NS werken Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met de Intercity Brussel veilig en met hoge snelheid over de grens te vervoeren. Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Intercity Brussel klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een hoge snelheid. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie. Richard : 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!' Dit ga je doen als machinist Intercity Brussel Als machinist van de Intercity Brussel rijd je het Benelux materieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert. De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen het proces IC Direct/IC Brussel. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt de opleiding minimaal 4 maanden. We gaan je een mooie opleiding Belgische regelgeving geven door de beste opleiders.
Je komt te werken in een klein, maar hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de trainmanagers ben je het gezicht van Intercity Brussel op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Intercity Brussel is dusdanig ingericht dat er te allen tijde een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen. Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen. Omdat wij jouw gezondheid belangrijk vinden, streven wij er altijd naar om de roosters zo regelmatig mogelijk te houden. Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken? Mogelijke standplaatsen voor deze vacature zijn Amsterdam, Rotterdam of Breda. Dit zijn de functie-eisen Om machinist te zijn op een trein als Intercity Brussel en internationale treinreizigers met hoge snelheid te vervoeren moet je wel wat in huis hebben: Je bent volledig bevoegd machinist, bij voorkeur in reizigersvervoer Goede beheersing van de Nederlandse taal Goede beheersing van de Engelse taal Je hebt affiniteit met de Belgische cultuur Geldige bevoegdheid ERTMS (basis en HSL-Zuid) is een pré Servicegerichte instelling Zelfstandig kunnen werken en proactief Punctueel Flexibel Representatief en correct Je bent bereid om te overnachten in het buitenland. Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om de (online) geboden leerstof met betrekking tot de Belgische Regelgeving tot je te nemen. Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere: Een goed startsalaris, afhankelijk van je ervaring tussen de € 2.790,72 en € 3.296,88 bruto per maand o.b.v. 36 uur/week. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. Wil je meer weten over het loopbaanpad van een machinist bij NS International, lees dan hier verder. Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 424,92. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao. Solliciteren naar deze baan En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke taak alleen aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord.
Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
Daarom wil je als machinist bij NS International werken Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met de ICE, IC Berlijn of Nightjet veilig en met hoge snelheid over de grens te vervoeren. Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist ICE/ICB/Nightjet klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een hoge snelheid. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie. Bart : 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!' Dit ga je doen als machinist ICE / ICB / Nightjet Je gaat als machinist rijden met de Intercity Berlijn van en naar Rheine met de Vectron, met de ICE naar Keulen en Frankfurt en met de Nightjet naar Keulen. Daarnaast maak je gebruik van jouw materieelbekendheid van binnenlands mat en wegkennis in verband met omleidingsroutes. Kortom een veelzijdige functie voor een volledig bevoegd machinist die graag met een internationaal werkpakket wil werken in een betrokken en gemotiveerde groep machinisten.
De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen het team van ICE, ICB en Nightjet. Je komt te werken in een klein en hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de trainmanagers ben je het gezicht van ICE, ICB of Nightjet op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van NS International is dusdanig ingericht dat er te allen tijden een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen. Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen. Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken? Dit zijn de functie-eisen Als Machinist ICE/ICB/Nightjet kom je in een omgeving te werken waarin je wel wat in huis moet hebben: Je bent volledig bevoegd machinist met een geldige machinistenvergunning Je beheerst het Duits op minimaal B1 niveau (dit wordt gecheckt tijdens de sollicitatieprocedure) Je hebt interesse in de Duitse cultuur Je kunt goed zelfstandig werken en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je bent helder en duidelijk in je communicatie. Je kan snel handelen (in geval van calamiteiten) en je kent je verantwoordelijkheden. Je bent gastvrij en dienstverlenend naar onze reizigers Je hebt een flexibele instelling Je bent collegiaal Je kunt bij voorkeur binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn Daarnaast voldoe je aan de volgende eisen: Je beschikt naast beheersing van het Duits tevens over een goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal Je bent bereid alle voorkomende diensten te werken (vroege diensten, late diensten en overnachtingsdiensten) Het hebben van een Certificaat ERTMS-Basis en Dual Signaling is een pré Dit zijn de arbeidsvoorwaarden Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere: Een goed startsalaris, afhankelijk van je ervaring tussen de € 2.790,72 en € 3.296,88 bruto per maand o.b.v. 36 uur/week. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 424,92. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden. Je hebt minimaal 24 vakantiedagen per jaar en afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Bij de start van je opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling. De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling. Vrij reizen in de 2e klas. 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Professionele ontwikkelingsmogelijkheden Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten. NS kent ook regelingen voor 'oudere werknemers', zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO. Solliciteren naar deze baan En? Kom jij het team van NS International versterken? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Startdatum van deze vacature is in november 2024. Nog vragen? Mail naar of bel met 088 - voor het antwoord.
Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
