Je nieuwe baan
Wat ga je allemaal doen?
Als inpak operator draai je in 3 ploegen maandag t/m vrijdag (1 week vroege, 1 week late, 1 week nacht dienst). In deze functie ben je verantwoordelijk voor het visueel controleren, inpakken en verpakken van producten. Daarnaast bedien jij de verpakkingsmachines van de productielijnen en reageert op storingen. De storingen los je zelf op of je gaat hierover in gesprek met je teamleider. Je kan zelfstandig werken en neemt veiligheid serieus. Daarnaast is het ook belangrijk dat je in teamverband kan werken en goed overlegd met jouw collega's. Wat we jou bieden
Naast persoonlijk contact
Jouw potentiële nieuwe opdrachtgever en wij als Covebo vinden het belangrijk dat jij happy bent met je nieuwe baan. Naast een baan voor een langdurige periode bieden wij jou ook nog graag de volgende zaken aan:Een marktconform salaris van €2600 - €3200 bruto per maand + ploegentoeslag afhankelijk van je ervaring o.b.v. een 40-urige werkweek;Reiskosten worden vergoed a €0,23,- per kilometer;25 vakantiedagen per jaar / vakantietoeslag 8,33%;Een fulltime dienstverband;Een contract via Covebo dat na een bepaalde periode wordt omgezet naar een vast contract bij de opdrachtgever;Mogelijkheid tot een auto van Covebo voor woon-werk verkeer;Werkkleding van de opdrachtgever óf van Covebo;Certificaten behalen via Covebo (o.a. VCA);Wekelijkse of 4 wekelijkse betaling;Een vast contactpersoon vanuit Covebo die alles voor je regelt. Wat we verwachten
En waar we op hameren
Van een operator wordt er verwacht dat jij zelfstandig aan het werk kan. Om dit zonder problemen te kunnen doen breng je natuurlijk de nodige technische kennis en werkervaring mee en voldoe jij aan de volgende punten:Ervaring met een geautomatiseerde (inpak)lijn is een pré; Je bent kwaliteitsbewust en resultaatgericht;Je beheerst de Nederlandse taal goed;Je bent een teamplayer;Je bent flexibel inzetbaar;Jij hebt geen problemen met werken in ploegen;Geen diploma's vereist. Over het bedrijf
Een korte introductie
Onze opdrachtgever, is één van de weinige bedrijven die zich bezig houden met het op maat aanleveren van aluminium profielen of banden voor de solar en energiesector. Hier is het een komen en gaan van metalen producten die verwerkt worden aan de hand van orders van klanten. Er gebeurt hier dus een hoop dagelijks! Het is een bedrijf dat internationaal werkt, de producten gaan de hele wereld over.Voor de werknemers is het een bedrijf met tal van doorgroeimogelijkheden, waardoor het een fijne plek is om een langere tijd te blijven werken. Het welzijn en de ontwikkeling van de medewerkers staat op nummer 1! Dus ben jij benieuwd naar dit bedrijf en zie jij het zitten om kennis met hen te maken? Dan kom ik graag in contact met jou!

Jij voelt je thuis in de logistiek, hebt leidinggevende skills en houdt van het werken met mensen. Ga deze uitdaging van teamleider dan nu aan! Wat ga je doen?Ja ja, de vetste job uit de regio! Als teamleider logistiek ga je leiding geven aan een team, in een snelle en dynamische logistieke omgeving. Bij deze opdrachtgever ga jij als teamleider het verschil maken. Je bent verantwoordelijk voor het aansturen en motiveren van jouw team. Je werkt in een dynamische omgeving met diverse klanten en speelt een cruciale rol in het soepel en efficiënt laten verlopen van de warehouseprocessen. Jij werkt er aan mee!

Jij zorgt ervoor dat de dagelijkse operatie soepel verloopt. Met jouw leiderschapskwaliteiten doe je er alles aan om jouw team naar een hoger niveau te tillen. WerkzaamhedenCoachen, trainen en aansturen van jouw teamleden;Naleven én toezien op de wettelijke, bedrijfs- en veiligheidsvoorschriften;Aansturen van de operationele werkzaamheden en zorgen dat alles in goede banen wordt geleid;Je werkt in dagdienst of ploegendienst, afhankelijk van de bedrijfsbehoefte en in overleg met jou;Leveren van input voor projecten ter verbetering van onze logistieke processen én procedures.Wat verwachten we van je?Je hebt ervaring met leidinggeven in een warehouseomgeving;Je bent bereid om in dagdienst of twee-ploegendienst te werken;Je beschikt over goede communicatieve vaardigheden in het Nederlands én in het Engels;Je kunt gemakkelijk zelfstandig op de locatie in Tholen komen;Je hebt minimaal mbo4 werk- en denkniveau.Waar ga je werken?Je komt te werken bij een internationale grootmacht binnen de logistiek. Het bedrijf werkt onder andere voor merken als New Balance en Coca Cola, en de kans is 10 op 10 dat jouw pakketje wel eens in bezorgd via dit bedrijf!
In Nederland werken er al ruim 3000 mensen, je hebt dus genoeg collega's om een drankje mee te doen en te leren kennen. Dit gave bedrijf specialiseert zich in de opslag en het transport van goederen. Op de locatie in Tholen werken zo'n 200 mensen.

De afdeling waar je komt te werken is informeel en werkt nauw samen met je team. In het team werken zowel mannen als vrouwen en dit geeft een mooie dynamische werking!
Wat krijg je ervoor terug?Als Logistiek teamleider geniet je van het volgende: Een lekker startsalaris van minimaal €2600,- per maand, hoger als je meer ervaring hebt; Direct op contract bij de opdrachtgever; Veel doorgroeimogelijkheden binnen een internationale organisatie; Een gezellige in informele werksfeer; De kans om te te ontwikkelen binnen de logistieke sector; Cursussen en trainingen die je kan gebruiken voor je persoonlijke ontwikkeling; Goede secundaire arbeidsomstandigheden, ze zorgen goed voor je. Heb je interesse in deze vacature van Logistiek teamleider in Tholen? Solliciteer dan direct of neem contact met ons op wanneer je nog specifieke vragen hebt!

Daarom wil je als conducteur bij NS werken

Jij bent hét visitekaartje van de trein. Als conducteur ben je onderdeel van ons Topteam op de trein en heb je een baan waar je elke dag op jouw manier de beleving van de reiziger centraal stelt. En je doet nog veel meer. Je biedt informatie en service aan onze reizigers, je controleert vervoerbewijzen en je zorgt voor een veilige omgeving in de trein. Elke dag loopt anders en je schakelt tussen veel verschillende situaties. Een ding blijft gelijk: je probeert elke rit weer de ervaring van de reizigers zo prettig mogelijk te maken en daar heb jij veel vrijheid in. Esme: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer'.

Dit ga je doen als conducteur

Na een (betaalde) opleiding van 16 weken ben je klaar om onze reizigers een plezierige reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiasme en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het: Informeren van reizigers en het bieden van service. Als conducteur beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron, je zorgt voor omroepberichten in de trein en informeert zo onze reizigers. Zorgen dat de trein op tijd vertrekt door het goed uitvoeren van een vertrekprocedure. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit. Controleren van vervoersbewijzen van reizigers. Schakelen met collega's van Veiligheid & Service en de machinist om onveilige situaties te voorkomen en bij calamiteiten.

Hier ga je werken

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats Vlissingen bestaat uit 44 conducteurs en 2 teammanagers. Samen vormen ze een gezellige en hechte groep collega's. Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat gezellig met collega's. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de machinist. Je voert de veiligheidscontroles uit en let op de seinen. Klaar voor vertrek? Dan blaas je op je fluit en sluit je de deuren. Daar gaan we! Jij loopt je serviceronde door de trein en kijkt naar buiten. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor. De conducteursopleiding van NS is een opleiding die de NS zelf aanbiedt. De opleiding tot conducteur is een fulltime opleiding van 16 weken. Bij NS is fulltime 36 uur per week. De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules, werkplekopdrachten en simulaties. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider.

Dit zijn de functie-eisen

Je bent gemotiveerd om een interne, fulltime opleiding te volgen van 16 weken (36 uur per week). NS betaalt jouw volledige opleiding. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week). Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld zul je 2 van de 3 weekenden werken. In verband met veiligheidseisen is Je gehoor- en gezichtsvermogen goed en kun je kleuren goed onderscheiden. Een bril is geen probleem tot maximaal +8 of -8. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm. Je kunt met eigen vervoer (fiets, scooter, auto), binnen 45 minuten op je standplaats zijn. Je kunt reizigers goed te woord staan in zowel het Nederlands als in het Engels. Je hebt een service gerichte instelling en bij voorkeur ervaring met face-to-face klantcontact. Je kunt goed zelfstandig werken, durft beslissingen te nemen en daagt jezelf uit om elke keer weer goede service te verlenen. Omdat het werken als conducteur fysiek nogal wat van je vraagt, is het belangrijk dat je gezond bent en een goede conditie hebt en letterlijk stevig op je benen staat. Je bent 18 jaar of ouder. Je hebt een MBO 3 werk- en denkniveau.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij onder andere: Een startsalaris tot € 2.959,92 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Dit is exclusief onregelmatigheidstoeslag. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.822,53 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en ontvang je salaris. Tijdens de opleiding is de onregelmatigheidstoeslag gemiddeld € 350 bruto per maand. Daarna wordt dit gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij goed functioneren én het behalen van de opleiding krijg je na een jaar een vaste aanstelling. 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling. Minimaal 24 vakantiedagen per jaar. Afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Je krijgt een NS businesskaart, die je o.a. kan gebruiken om naar de standplaats te reizen. Treinreizen in de 2e klas zijn gratis. Als je ervoor kiest om op een andere manier naar je standplaats te gaan dan krijg je alleen de reiskosten vergoed als je dienst voor 06:00 uur begint of na 0:00 uur eindigt, en je niet met de trein naar het station kan reizen voor je eerste dienst. 1e klas reizen kan tegen een extra kleine eigen bijdrage. Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen. Gezinsleden reizen gratis in de daluren. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.

Solliciteren naar deze baan

En? Word jij hét aanspreekpunt en visitekaartje van NS? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ontvang je nog graag tips over hoe je je goed kan voorbereiden op de sollicitatieprocedure? Klik dan hier. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als conducteur? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie van conducteur. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier. Nog vragen? Mail naar email protected of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Daarom wil je als conducteur bij NS werken

Jij bent hét visitekaartje van de trein. Als conducteur ben je onderdeel van ons Topteam op de trein en heb je een baan waar je elke dag op jouw manier de beleving van de reiziger centraal stelt. En je doet nog veel meer. Je biedt informatie en service aan onze reizigers, je controleert vervoerbewijzen en je zorgt voor een veilige omgeving in de trein. Elke dag loopt anders en je schakelt tussen veel verschillende situaties. Een ding blijft gelijk: je probeert elke rit weer de ervaring van de reizigers zo prettig mogelijk te maken en daar heb jij veel vrijheid in. Esme: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer'.

Dit ga je doen als conducteur

Na een (betaalde) opleiding van 16 weken ben je klaar om onze reizigers een plezierige reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiasme en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het: Informeren van reizigers en het bieden van service. Als conducteur beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron, je zorgt voor omroepberichten in de trein en informeert zo onze reizigers. Zorgen dat de trein op tijd vertrekt door het goed uitvoeren van een vertrekprocedure. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit. Controleren van vervoersbewijzen van reizigers. Schakelen met collega's van Veiligheid & Service en de machinist om onveilige situaties te voorkomen en bij calamiteiten.

Hier ga je werken

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats Vlissingen bestaat uit 44 conducteurs en 2 teammanagers. Samen vormen ze een gezellige en hechte groep collega's. Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat gezellig met collega's. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de machinist. Je voert de veiligheidscontroles uit en let op de seinen. Klaar voor vertrek? Dan blaas je op je fluit en sluit je de deuren. Daar gaan we! Jij loopt je serviceronde door de trein en kijkt naar buiten. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor. De conducteursopleiding van NS is een opleiding die de NS zelf aanbiedt . click apply for full job details

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Verdien tot wel € 5.000 bruto per maand Jij kiest: werk vanuit een comfortabele personenauto of een uitgeruste servicebus Hightech digital cutting systems installeren en onderhouden De organisatie
Hier ga je aan de slag
Deze organisatie is actief in de wereld van hightech snij- en freesmachines en is officieel servicepartner van een toonaangevend Zwitsers merk. Vanuit het hoofdkantoor in de regio Eindhoven worden klanten binnen de Benelux bediend in sectoren als sign & graphics, verpakkingen, textiel en composieten. Als monteur werk je hier met geavanceerde technologie, hoogwaardige kwaliteit en een sterke focus op service. In het strak ingerichte Experience & Training Center worden demonstraties en trainingen gegeven, zodat klanten én nieuwe collega's het maximale uit de technologie kunnen halen. De functie
Dit ga je doen
In deze rol werk je met innovatieve snijtechnologie voor klanten in de grafische industrie. Jij zorgt ervoor dat onze hightech snij- en freessystemen bij elke klant perfect draaien - van installatie tot onderhoud en slimme oplossingen bij storingen. Je werkt zelfstandig aan projecten in het noorden van Nederland, maar kunt altijd rekenen op de ondersteuning van een hecht team. Je bent niet alleen technisch onderlegd, maar ook communicatief sterk: jij bent het gezicht van de organisatie bij de klant. Met jouw kennis en oplossingsgerichtheid zorg je ervoor dat klanten kunnen vertrouwen op een feilloos draaiend systeem én een uitstekende gebruikerservaring. Wat ga je doen? Je installeert en stelt hightech snij- en freessystemen in bedrijf Je voert preventief en correctief onderhoud uit om storingen te voorkomen Je analyseert storingen (mechanisch, elektrisch of softwarematig) en lost ze snel op Je geeft duidelijke instructies en trainingen aan gebruikers Je biedt technische support - op afstand én op locatie Je denkt mee met de klant en ziet kansen om processen te verbeteren Jouw inzet zorgt ervoor dat onze klanten altijd op een soepel draaiend systeem kunnen vertrouwen. Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug
Als je aan de slag gaat als Servicemonteur bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten: Een marktconform salaris, dat kan oplopen tot € 5.000 bruto per maand Een personenauto of servicebus van de zaak Een telefoon en laptop Veel mogelijkheden voor het volgen van trainen en opleidingen Werken in een klein, betrokken team met een informele werksfeer Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?
Wat neem jij mee? Je hebt een afgeronde technische opleiding, bijvoorbeeld in de richting van werktuigbouwkunde, mechatronica of elektrotechniek. Je beschikt over relevante ervaring in de machinebouw of procestechniek Je bent klantgericht, denkt graag mee en weet technische informatie duidelijk over te brengen. Je werkt graag zelfstandig, maar weet ook wanneer je moet schakelen met collega's. Problemen los je gestructureerd en doelgericht op - jij houdt je hoofd koel als het technisch ingewikkeld wordt. Heb je al gewerkt met digitale snijsystemen of vergelijkbare technologie? Dan is dat zeker een pluspunt. Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan
Je solliciteert Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op. We gaan kennismaken In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature. Gesprekken plannen Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn. Arbeidsvoorwaarden matchen Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op. Het is een match! Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft! Interesse? Kom in contact! Klinkt dit als jouw volgende stap? Reageer vandaag nog - we maken graag kennis met je. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jorn Kappert. Mobiel: 06 -
E-mail: Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Wat je gaat doen:
Waarom kiezen voor het Traineeship Compliance?
Als Compliance Trainee bij DPA Compliance & Risk werk je bij diverse toporganisaties binnen de financiële sector. Je specialiseert je in actuele en veelgevraagde compliance-vraagstukken, zoals: KYC (Know Your Customer): Het uitvoeren van klantonderzoeken en het opsporen van financiële risico's zoals witwassen (AML). CDD (Customer Due Diligence): Grondige analyses uitvoeren en klantprofielen beoordelen op integriteit en naleving van de Wwft. Privacy & ESG: Meewerken aan projecten rondom gegevensbescherming en duurzaamheidsrichtlijnen (zoals DORA). Je combineert praktijkervaring met een op maat gemaakt opleidingsprogramma, waarmee je in korte tijd uitgroeit tot een volwaardig compliance professional.

Waarom dit Traineeship Compliance perfect is voor jou: Snelle carrièregroei - Binnen 1 tot 2 jaar kun je doorgroeien naar Senior CDD Analist of zelfs Compliance Consultant. Leren & Werken tegelijk - Je combineert praktijkervaring met officiële certificeringen zoals Wwft, Wft Basis, en KYC/AML-trainingen. Maatschappelijke impact - Je speelt een cruciale rol in het beschermen van financiële instellingen tegen witwaspraktijken en fraude. Sterk netwerk - Bouw een waardevol netwerk op met juridische en financiële professionals in heel Nederland. Wat ga je doen als Compliance Trainee? Werken bij Toporganisaties - Je krijgt de kans om te werken bij toonaangevende banken, verzekeraars en multinationals in heel Nederland. Persoonlijke Coaching & Begeleiding - Je wordt begeleid door een dedicated performance manager die jou coacht en ondersteunt in je carrière. Opleidingen & Certificeringen - Je volgt relevante opleidingen, zoals Wft-diploma's en de Wwft-modules van het Nederlands Compliance Instituut. Carrièreversneller - Je start als CDD/KYC-analist en groeit door naar specialistische rollen binnen compliance, zoals Compliance Officer of Risk Specialist. Netwerk & Community - Je wordt onderdeel van een groot netwerk van compliance-specialisten en neemt deel aan inspiratiesessies, intervisies en borrels.

Wat we vragen:
WO-master afgerond in Nederlands Recht of Criminologie (of je studeert binnenkort af). Je hebt een scherp analytisch vermogen en werkt nauwkeurig en integer. Je bent communicatief sterk en beheerst de Nederlandse taal uitstekend. Je bent leergierig, flexibel en wilt jezelf continu ontwikkelen. Je bent proactief en staat open om verschillende specialisaties binnen compliance te ontdekken.

Wat we bieden:
Ons Traineeship gaat vanaf september van start met de volgende voorwaarden: Een startsalaris van € 3.000,- bruto op basis van 40 uur per maand; Een (mogelijkheid tot een) vast contract; Een goede mobiliteitsregeling: de keuze voor een leaseauto met internationale tankpas of een NS-Business Card; Veel mogelijkheden tot vakinhoudelijke trainingen Een Performance manager die jou stimuleert op je carrièrepad; De mogelijkheid tot hybride werken; 25 vakantiedagen; Een goede pensioenregeling; En dat alles zonder studieovereenkomst. Wij geloven in jou!

Je werkomgeving:
Bij DPA kies je voor groei en inhoud. Je werkt via detachering direct bij toonaangevende opdrachtgevers binnen de financiële dienstverlening. Je tackelt interessante opdrachten die jouw expertise en vaardigheden uitdagen. In korte tijd leer je verschillende bedrijven en bedrijfsculturen kennen. DPA is onderdeel van Team EIFFEL, een community van 3000+ experts, verspreid over 24 kennisdomeinen bij meer dan 600 opdrachtgevers. Team EIFFEL is groot, maar blijft persoonlijk. Ons clubhuis staat open voor iedereen die zichzelf voor wil blijven.

Daarom wil je als machinist bij NS werken

"Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.'

Dit ga je doen als machinist

Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijf je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken.

Hier ga je werken

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats Vlissingen bestaat uit 38 machinisten en 4 teammanagers. Samen vormen ze een gezellige en hechte groep collega's. Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat gezellig met collega's. Je hebt je dienstkaartje bij de hand en weet wat de geplande route is. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de conducteur. Je voert de veiligheidscontroles uit, zoals remmen, verlichting en communicatiesystemen. Klaar voor vertrek? Daar gaan we! Als machinist ben je verantwoordelijk voor het zelfstandig en veilig besturen van je trein. Daarnaast verhelp je als het nodig is ook kleine technische storingen. Je brengt iedereen op tijd van station naar station. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor. Je geniet er van. In je pauze tref je weer enkele collega's aan. Samen eten, tijd voor een lolletje of een goed gesprek. En daarna een nieuwe rit tot aan het einde van jouw werkdag. De machinistenopleiding van NS is een opleiding die de NS zelf aanbiedt. De opleiding tot machinist is een fulltime opleiding van 52 weken. Bij NS is fulltime 36 uur per week. De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules, werkplekopdrachten en simulaties. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider.

Dit zijn de functie-eisen

Je bent gemotiveerd om een interne, fulltime opleiding te volgen van 52 weken (36 uur per week). NS betaalt jouw volledige opleiding. Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt. Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week). Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden. In verband met veiligheidseisen is Je gehoor- en gezichtsvermogen goed en kun je kleuren goed onderscheiden. Een bril is geen probleem tot maximaal +5 of -8. Ook ben je tussen de 160 cm en 196 cm. Je kunt met eigen vervoer (fiets, scooter, auto), binnen 45 minuten op je standplaats zijn. Je bezit een goede spreekvaardigheid van de Nederlandse taal. Je bent duidelijk in je communicatie, je weet snel te handelen en je blijft rustig in stressvolle situaties. Je kunt goed zelfstandig werken. Je hebt affiniteit met techniek, want bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is. Je bent 18 jaar of ouder. Je hebt MBO 3 werk- en denkniveau.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij onder andere: Een startsalaris tot € 2.959,92 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Dit is exclusief onregelmatigheidstoeslag. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 4.111,59 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en ontvang je salaris. Tijdens de opleiding is de onregelmatigheidstoeslag gemiddeld € 350 bruto per maand. Daarna wordt dit gemiddeld € 500 - € 900 bruto per maand. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Bij goed functioneren én het behalen van de opleiding krijg je na een jaar een vaste aanstelling. 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling. Minimaal 24 vakantiedagen per jaar. Afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen. Je krijgt een NS businesskaart, die je o.a. kan gebruiken om naar de standplaats te reizen. Treinreizen in de 2e klas zijn gratis. Als je ervoor kiest om op een andere manier naar je standplaats te gaan dan krijg je alleen de reiskosten vergoed als je dienst voor 06:00 uur begint of na 0:00 uur eindigt, en je niet met de trein naar het station kan reizen voor je eerste dienst. 1e klas reizen kan tegen een extra kleine eigen bijdrage. Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen. Gezinsleden reizen gratis in de daluren. Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid. Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.

Solliciteren naar deze baan

En? Denk jij dat je deze verantwoordelijke taak alleen aan kan? Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie. Ontvang je nog graag tips over hoe je je goed kan voorbereiden op de sollicitatieprocedure? Klik dan hier. Ben jij benieuwd hoe het is om te werken als machinist? Meld je dan nu aan voor een van onze evenementen. Onze collega's nemen je mee in de functie machinist. Ze vertellen alles over de verantwoordelijkheden, de opleiding en hun ervaring op de trein. Een overzicht van alle evenementen vind je hier. Nog vragen? Mail naar email protected of bel met 088 - voor het antwoord. Goed om te weten: Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Daarom wil je als machinist bij NS werken

"Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Als machinist bij NS doe je precies dat! Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie" Jasper: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.'

Dit ga je doen als machinist

Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast: Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien. Blijf je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken.

Hier ga je werken

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats Vlissingen bestaat uit 38 machinisten en 4 teammanagers. Samen vormen ze een gezellige en hechte groep collega's. Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat gezellig met collega's. Je hebt je dienstkaartje bij de hand en weet wat de geplande route is. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de conducteur. Je voert de veiligheidscontroles uit, zoals remmen, verlichting en communicatiesystemen. Klaar voor vertrek? Daar gaan we! Als machinist ben je verantwoordelijk voor het zelfstandig en veilig besturen van je trein. Daarnaast verhelp je als het nodig is ook kleine technische storingen. Je brengt iedereen op tijd van station naar station. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor. Je geniet er van. In je pauze tref je weer enkele collega's aan. Samen eten, tijd voor een lolletje of een goed gesprek. En daarna een nieuwe rit tot aan het einde van jouw werkdag . click apply for full job details

We offer you an Ocean of Possibilities. Join our family.
ABOUT USGet on board with Damen Naval, along with more than 1,200 professionals based in The Netherlands, Romania, and Germany. We are the naval division of the family-owned Damen Shipyards Group which employs 12,000 professionals globally. Damen Naval designs and builds advanced naval vessels for customers all over the world. With a passion for technological innovation and sustainable solutions, we continue to push the boundaries in naval shipbuilding. You can be part of our team! Are you ready for duty?THE ROLE
As System Integration Lead Automation & Electrical (Interim), you will ensure seamless system integration and validation across complex automation and electrical systems for state-of-the-art naval vessels. You will drive technical excellence, coordinate multidisciplinary teams, and oversee critical Verification & Validation activities to ensure the highest quality and timely execution of subcontracted work packages.KEY ACCOUNTABILITIES
As interim System Integration Lead Automation & Electrical your key responsibilities will include:Lead and deliver comprehensive Verification & Validation documentation.Oversee and coordinate a team of engineers and technical specialists.Ensure seamless integration of mechanical systems and compliance with specifications.Manage client documentation reviews and approvals.Lead Design Reviews, address technical escalations, and ensure compliance.Prepare and manage Factory Acceptance Tests (FAT), Harbor Acceptance Tests (HAT), and Sea Acceptance Tests (SAT).Be the technical authority on system integration, ensuring flawless execution.SKILLS & EXPERIENCE
To excel as interim System Integration Lead Automation & Electrical, you should possess the following qualifications and qualities:Bachelor or Master degree in Engineering, Shipbuilding or related discipline.Minimum five years of experience in shipbuilding, offshore, or a similar industry.Deep technical expertise in automation, electrical integration, and control systems.Proven track record of leading complex engineering projects with cross-functional teams.Strong problem-solving skills with the ability to navigate technical and regulatory challenges.Fluent in English; German proficiency is a plus.Excellent references antecedents as a pre-assignment security screening is part of the recruitment procedure.Permanent EU citizenship and passport are both required.Candidates with EU (work) visa or with (also) a non-EU nationality and/or passport are not eligible given the requirements imposed by the military nature of our projects.WHAT WE OFFER
At Damen Naval, we value your expertise and commitment. As a temporary member of our team, you will receive:A competitive salary aligned with permanent staff.Travel allowance of €0.23 per kilometre.Flexibility to work from home up to two days a week.Opportunities to work on challenging and innovative projects in the naval sector.OTHER
This temporary assignment as interim System Integration Lead Automation & Electrical is exclusively offered on a temporary employment project contract with Damen Naval or secondment (detachering). Freelance or ZZP agreements are not considered due to current Dutch legislation.If you are interested in the vacancy of interim System Integration Lead Automation & Electrical, please submit your application with the following details:Your CV and motivational letter.Indication of your expected gross monthly salary (based on full-time work).Your availability (full-time/part-time and number of hours).Your notice period and preferred start date.For more information about the vacancy interim System Integration Lead Automation & Electrical or Damen Naval, please visit the Damen Naval website , the Damen Naval Career website or contact the Corporate Recruitment department via .

Please note that due to the military nature of our projects, only candidates who have permanent EU nationality can be considered for vacancies at Damen Naval. Unfortunately, we are not allowed to process candidates who (also) have a non-EU passport or nationality.

A pre-assignment and security screening and investigation form part of the recruitment process.

Acquisition and introduction of candidates without a formal request is not appreciated and they will not be considered.

We offer you an Ocean of Possibilities. Join our family.
ABOUT USGet on board with Damen Naval, along with more than 1,200 professionals based in The Netherlands, Romania, and Germany. We are the naval division of the family-owned Damen Shipyards Group which employs 12,000 professionals globally. Damen Naval designs and builds advanced naval vessels for customers all over the world. With a passion for technological innovation and sustainable solutions, we continue to push the boundaries in naval shipbuilding. You can be part of our team! Are you ready for duty?THE ROLE
As System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical (Interim), you will be at the helm of large-scale naval shipbuilding projects, ensuring seamless system integration across Plans & Arrangements, Outfitting, Interior & Deck, and Structures. You will drive technical excellence, coordinate multidisciplinary teams, and oversee critical Verification & Validation activities to ensure the highest quality and timely execution of subcontracted work packages.KEY ACCOUNTABILITIES
As interim System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical your key responsibilities will include:Lead and deliver comprehensive Verification & Validation documentation.Oversee and coordinate a team of engineers and technical specialists.Ensure seamless integration of mechanical systems and compliance with specifications.Manage client documentation reviews and approvals.Lead Design Reviews, address technical escalations, and ensure compliance.Prepare and manage Factory Acceptance Tests (FAT), Harbor Acceptance Tests (HAT), and Sea Acceptance Tests (SAT).Be the technical authority on system integration, ensuring flawless execution.
SKILLS & EXPERIENCE
To excel as interim System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical, you should possess the following qualifications and qualities:Bachelor or Master degree in Engineering, Shipbuilding or related discipline.Minimum five years of experience in shipbuilding, offshore, or a similar industry.Deep expertise in Plans & Arrangements, Outfitting, Interior & Deck, and Structures.Proven leadership in complex engineering projects with cross-functional teams.Strong ability to navigate technical challenges, ensuring seamless system integration.Fluent in English; German proficiency is a plus.Excellent references antecedents as a pre-assignment security screening is part of the recruitment procedure.Permanent EU citizenship and passport are both required.Candidates with EU (work) visa or with (also) a non-EU nationality and/or passport are not eligible given the requirements imposed by the military nature of our projects.WHAT WE OFFER
At Damen Naval, we value your expertise and commitment. As a temporary member of our team, you will receive:A competitive salary aligned with permanent staff.Travel allowance of €0.23 per kilometre.Flexibility to work from home up to two days a week.Opportunities to work on challenging and innovative projects in the naval sector.OTHER
This temporary assignment as interim System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical is exclusively offered on a temporary employment project contract with Damen Naval or secondment (detachering). Freelance or ZZP agreements are not considered due to current Dutch legislation.If you are interested in the vacancy of interim System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical, please submit your application with the following details:Your CV and motivational letter.Indication of your expected gross monthly salary (based on full-time work).Your availability (full-time/part-time and number of hours).Your notice period and preferred start date.For more information about the vacancy interim System Integration Lead Plans & Arrangements and Mechanical or Damen Naval, please visit the Damen Naval website , the Damen Naval Career website or contact the Corporate Recruitment department via .

Please note that due to the military nature of our projects, only candidates who have permanent EU nationality can be considered for vacancies at Damen Naval. Unfortunately, we are not allowed to process candidates who (also) have a non-EU passport or nationality.

A pre-assignment and security screening and investigation form part of the recruitment process.

Acquisition and introduction of candidates without a formal request is not appreciated and they will not be considered.

We offer you an Ocean of Possibilities. Join our family.
ABOUT USHop aboard Damen Naval; the naval division of the family-owned Damen Shipyards Group, where 12,000 professionals work worldwide. Damen Naval delivers advanced naval vessels to clients all over the globe. By implementing the most innovative technological developments in practice, we continue to push the boundaries of the shipbuilding industry. You can be part of our team! Are you ready for duty?THE ROLEAs a Naval Architect - Weight Control and Hydrostatics, you will play a key role in ensuring the stability, safety, and performance of our vessels across all project phases. You'll contribute specialist knowledge to both the proposal and engineering teams, focusing on weight management and hydrostatic calculations throughout the design and production process.Your work will include verifying general ship design calculations, running simulations using tools like PIAS, and ensuring that each design stays within defined weight budgets. You will be responsible for overseeing inclining tests and will liaise with clients, classification societies, subcontractors, and shipyards. In this role, you'll not only apply your technical expertise, but also help shape and further develop the discipline of weight control and hydrostatics within Damen Naval.KEY ACCOUNTABILITIES
In this role, your responsibilities will include:Acting as a technical specialist during proposal and engineering phases by developing, reviewing, and advising on creative solutions for complex naval projects.Creating and reviewing essential deliverables such as aspect management plans, analysis reports, calculations, simulations, technical specifications, and test/validation protocols.Performing and updating weight calculations across all ship systems, using the best available data, and building hydrostatic models for stability calculations in line with naval standards.Supporting internal and external design reviews to ensure design quality and compliance.Ensuring full adherence to all applicable requirements, rules, and specifications.Supporting verification and validation activities during the production phase, including the execution of inclining tests.Delivering high-quality engineering work within agreed timelines, quality standards, and budget constraints.Contributing to the development and promotion of knowledge in the field of weight control and hydrostatics across the organization.Participating in the continuous improvement of departmental processes and tools.Supporting knowledge sharing and retention within the team and wider department.Complying with all HSSEQ and IMED policies and procedures.SKILLS & EXPERIENCE
We are looking for candidates with the following qualifications:A solid understanding of general ship design and ship systems.Theoretical knowledge of hydrostatics, including intact and damage stability as well as longitudinal strength.Experience working in complex project environments, preferably within (naval) shipbuilding or a related industry.Strong communication skills, with the ability to collaborate effectively with engineers, and both project and tender managers.Familiarity with PDM systems and hydrostatic calculation software; basic programming skills are considered a plus.Good command of the Dutch and English language both written and verbal.Excellent references, as a security screening is part of the hiring process.Permanent EU citizenship and passport are both required. Candidates with EU (work) visa or with both an EU and non-EU nationality and/or passport are not eligible in accordance with the requirements imposed by the military nature of our projects.WHAT WE OFFER
At Damen Naval, we highly value our employees, and we will support your professional and personal development. We also provide our employees with:A competitive salary and 8% holiday pay.27 holidays and 13 ADV days.Travel allowance of 23 cents per kilometre.PME-pension arrangement with an employer contribution of 60%.Profit sharing based on company results.Flexibility to work from home up to two days a week.Additional benefits including a bicycle plan and company fitness. Application & informationAre you interested in this position, please submit your application including your CV and cover letter, along with an indication of:Your (preferred) monthly gross salary based on fulltime work.Availability (fulltime / part-time / number of hours).Notice period / possible starting date.For more information about this vacancy or Damen Naval, please visit the Damen Naval website, the Damen Naval Career website or contact the Corporate Recruitment department via . Please note that due to the military nature of our projects, only candidates who have permanent EU nationality can be considered for vacancies at Damen Naval. Unfortunately, we are not allowed to process candidates who (also) have a non-EU passport or nationality. A pre-employment and security screening and investigation form part of the recruitment process. Acquisition and introduction of candidates without a formal request is not appreciated and they will not be considered.

We offer you an Ocean of Possibilities. Join our family.ABOUT USGet on board with Damen Naval, along with more than 1,200 professionals based in The Netherlands, Romania, and Germany. We are the naval division of the family-owned Damen Shipyards Group which employs 12,000 professionals globally. Damen Naval designs and builds advanced naval vessels for customers all over the world. With a passion for technological innovation and sustainable solutions, we continue to push the boundaries in naval shipbuilding. You can be part of our team! Are you ready for duty?THE ROLE
Step aboard Damen Naval and lead the charge in our groundbreaking shipbuilding projects. We need an experienced technical leader with expertise in Plans & Arrangements, Outfitting, Interior & Deck and Structures to manage and coordinate our Verification and Validation activities. Drive excellence in large-scale projects and ensure the highest quality and timely delivery of subcontracted work packages.
KEY ACCOUNTABILITIES
As interim System Integration Lead Outfitting and Structural (Interim) your key responsibilities will include:Develop and submit comprehensive Verification & Validation documentation.Oversee a multidisciplinary team of engineers and specialists.Ensure seamless equipment integration and compliance with specifications.Coordinate client documentation delivery and review processes.Facilitate Design Reviews and manage compliance escalations.Prepare for and oversee test timelines, including Factory Acceptance Tests (FAT).Participate in FAT, HAT, and SAT, ensuring quality and compliance standards.
SKILLS & EXPERIENCE
To excel as interim System Integration Lead Outfitting and Structural, you should possess the following qualifications and qualities:Bachelor or Master degree in Engineering or related discipline.Minimum five years of experience in shipbuilding or related industries.In-depth knowledge of Plans & Arrangements, Outfitting, Interior & Deck and Structures.Fluent in English; German proficiency is a plus.Excellent references antecedents as a pre-assignment security screening is part of the recruitment procedure.Permanent EU citizenship and passport are both required.Candidates with EU (work) visa or with (also) a non-EU nationality and/or passport are not eligible given the requirements imposed by the military nature of our projects.WHAT WE OFFER
At Damen Naval, we value your expertise and commitment. As a temporary member of our team, you will receive:A competitive salary aligned with permanent staff.Travel allowance of €0.23 per kilometre.Flexibility to work from home up to two days a week.Opportunities to work on challenging and innovative projects in the naval sector.
OTHER
This temporary assignment as interim System Integration Lead Outfitting and Structural is exclusively offered on a temporary employment project contract with Damen Naval or secondment (detachering). Freelance or ZZP agreements are not considered due to current Dutch legislation.If you are interested in the vacancy of interim System Integration Lead Outfitting and Structural, please submit your application with the following details:Your CV and motivational letter.Indication of your expected gross monthly salary (based on full-time work).Your availability (full-time/part-time and number of hours).Your notice period and preferred start date.For more information about the vacancy interim System Integration Lead Outfitting and Structural or Damen Naval, please visit the Damen Naval website , the Damen Naval Career website or contact the Corporate Recruitment department via .

Please note that due to the military nature of our projects, only candidates who have permanent EU nationality can be considered for vacancies at Damen Naval. Unfortunately, we are not allowed to process candidates who (also) have a non-EU passport or nationality.

A pre-assignment and security screening and investigation form part of the recruitment process.

Acquisition and introduction of candidates without a formal request is not appreciated and they will not be considered.