Omschrijving De afdeling Uitvoering van Railinfrabedrijf verzorgt onderhoudswerkzaamheden en projectmatige vervangingen aan trambaan, metrobaan, stations, energievoorziening van de metro en tram en alle bijbehorende signalerings- en veiligheidssystemen. Binnen de afdeling zijn er 5 uitvoerende teams, Metro Baan, Tram Baan, Energie, Systemen en Spoorproductie. De teams Metro en Tram baan voeren spoorvervangingsprojecten uit en zorgen voor het dagelijks onderhoud en de afhandeling van storingen aan de railinfra. Dit ga je doen Je snapt het belang van een optimaal functionerende railinfra voor het kunnen bieden van een uitstekend vervoersproduct bij GVB. De functie Monteur bij GVB is een generieke functie, dat wil zeggen dat je inzetbaar bent zowel bij Metro Baan, Spoorproductie als Tram Baan. Per uit te voeren activiteit zijn wel specifieke vaardigheden e/o certificaten nodig. In dit geval zoeken we een monteur Metro Railinfrabedrijf.
- een monteur Baan Metro verricht onderhoud aan de infra structuur (spoor, wissels, schouw/inspectie paden), doet inspecties en verricht gerichte metingen,
- begeleid externe partijen bij uitvoering werkzaamheden op het Metro areaal,
- fungeert als Loc machinist/pilot bij logistieke werkzaamheden,
- is verantwoordelijk voor CVB controle (controle veilige berijdbaarheid),
- is stressbestendig en standvastig, duidelijk in communicatie en service gericht, neemt eigen veiligheid en die van anderen serieus,
- is in staat zelfstandig en in groepsverband te functioneren. Je overlegt dagelijks met uitvoerder of hoofdmonteur over de uit te voeren werkzaamheden die dag of nacht, je koppelt de resultaten terug en registreert je eigen uren en die van de machines waarmee je aan de slag bent. Je houd ervan om mooi werk af te leveren, je gaat voor kwaliteit, terwijl je goed begrijpt dat ook de productie gehaald moet worden. Je voert je werkzaamheden zelfstandig uit en ontvangt daarbij best veel vrijheid. Je kunt goed omgaan met de verantwoordelijkheid die daarbij nodig is. Jouw werkzaamheden vinden plaats in zowel dag- als nachtdiensten en in voorkomende gevallen zul je ook in het weekend kunnen worden ingezet, ingeval van projecten en/of calamiteiten. Na voldoende ervaring en opleiding word je ook ingezet in de storings- en sneeuwdiensten. Dit neem je mee je bent een vakman, je neemt je werk serieus en levert kwaliteit.je hebt minimaal een MBO diploma, niveau 3, richting metaal of civiel;relevante werkervaring is een pré;relevante vakdiploma's waaronder rijbewijs B;je bent een aanpakker en doorzetter;je bent leergierig. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Zo vinden wij het belangrijk dat je gezond en vitaal bent en kan je deelnemen aan het GVB Gezond programma. Daarnaast kan je gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris van min. € 2.315,- en max. € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Omschrijving Ben jij een monteur die elke storing weet op te lossen? Werk je nu bijvoorbeeld als railmonteur, automonteur of als installatie- of servicemonteur, maar ben je toe aan een nieuwe uitdaging waar je je écht in de breedte en hoogte kunt door ontwikkelen? Dan ben je bij ons aan het juiste adres! Dynamiek en afwisseling Onze ruim tweehonderd trams en negentig metro's vervoeren dagelijks honderdduizenden mensen over onze eigen rails door de stad. Deze beschikken van binnen en buiten over complexe technologie. Zowel qua elektronisch, als hydraulisch en mechanisch. Als een van deze trams of metro's onverhoopt met een storing stilstaat op het spoor, moeten wij dit natuurlijk zo snel mogelijk verhelpen, zodat de rest van de voertuigen over datzelfde spoor kan blijven rijden. Dit vraagt om een team van deskundige monteurs dat goed op elkaar ingespeeld is. Zij moeten klaarstaan om de storing snel en goed op te lossen, zodat de dienstregeling zo min mogelijk verstoord wordt. Dat doen zij ter plaatse. Of zij zorgen dat de tram of metro zo snel mogelijk van het spoor in de werkplaats terechtkomt, waar zij ervoor zorgen dat de voertuigen weer zo snel mogelijk rijklaar zijn. Ontvang een goed salaris met hoge toeslagenWerk in een moderne, goed uitgeruste werkplaats en op locatieDiverse ontwikkelmogelijkhedenKeuze tussen specialisatie tram, metro of railinfraUitdagende baan in de dynamiek van het Amsterdamse OV Wat past bij jou? Bij GVB kun je als senior allround monteur in verschillende specialisaties werken: metro, tram of railinfra. Je voert reparaties uit aan onze voertuigen of rails, werkt in een moderne, goed uitgeruste werkplaats of in de stad en je draait wisseldiensten. Bij Tram ga je meteen op locatie storingen in voertuigen oplossen. Bij Metro volg je eerst een aantal trainingen vanwege de veiligheidseisen bij de metrobaan. Bij Railinfrabedrijf werk je aan de trambaan, metrobaan en stations. Wil je weten wat bij jou past? Neem contact op met onze recruiter. Teamwork voor de beste en de snelste oplossing Senior allround monteurs werken in een hecht team dat goed op elkaar ingespeeld is. Samen moeten jullie iedere storing zo goed en snel mogelijk oplossen en ervoor zorgen dat zoveel mogelijk voertuigen en het spoor klaar is om al die mensen in Amsterdam te kunnen vervoeren. Bij het oplossen van de storingen gaan jullie inventief te werk. Jullie blijven zoeken naar de oorzaak en laten niet los, totdat je hebt ontdekt wat er aan de hand is. Waarna jullie overleggen hoe en waar je het probleem gaat oplossen. Wat bieden wij jou Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris van minimaal maximaal € 3.843,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 7). Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en relevante werkervaring;Een vaste onregelmatigheidstoeslag en een MRI-toelage klasse 1 van €197,75 per maand;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% levensloopbijdrage plus een goed geregeld pensioen bij ABP;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden; waarbij je kan doorgroeien naar Werkvoorbereider, Maintenance Engineer of Technisch Specialist. Dit neem je mee Onder druk houd je je hoofd koel en vind je slimme oplossingen. Technische tekeningen? Die snap je snel. Je bent handig met computers, uitleesapparatuur en programma's. Plus: Je hebt minimaal een mbo-3 diploma mechatronica of autotechniek;Je hebt kennis van elektrotechniek;Je bent bereid (bedrijfs-)gerichte opleidingen te volgen;Je hebt rijbewijs B. Rijbewijs C (vrachtwagenbewijs) is een pre, maar kun je op onze kosten halen als je ter plekke storingen gaat oplossen.
Omschrijving De afdeling Railmaterieel is verantwoordelijk voor onderhoud, reparatie en revisie van alle typen railvoertuigen van GVB en de bijbehorende wisseldelen. Daarnaast verzorgt Railmaterieel het technisch beheer en de logistiek voor deze processen. Deze activiteiten vinden plaats in de de Lijnwerkplaats Metro en in de Hoofdwerkplaats in Diemen. Dit ga je doen Jij verricht zelfstandig en in teamverband onderhoud en reparatiewerkzaamheden aan railvoertuigen. Het zwaartepunt van de werkzaamheden in deze functie ligt op het onderhoud en repareren van Metro's. Het uitvoeren van deze werkzaamheden vraagt van jou creativiteit, communicatievaardigheid en stressbestendigheid. Affiniteit met elektrotechniek is een pre. Kennis en ervaring op mechanisch vlak is noodzakelijk. De werkzaamheden worden in een 2 ploegen dienst uitgevoerd. Kortom; ben jij een handige sleutelaar in de mechanische techniek? Dan ben jij de persoon waar wij naar op zoek zijn! Dit neem je mee Je bent niet alleen stressbestendig, creatief en communicatief sterk, maar ook goed in het lezen van mechanische en elektrische schema's. Je hebt vooral ervaring op mechanisch gebied in de breedste zin van het woord. Je vindt het leuk om als onderdeel van het team prestatiegericht te werken. En verder beschik je over: Minimaal een MBO-3 diploma op het gebied van mechatronica;Kennis van vooral mechanische techniek en affiniteit met elektrotechniek;Bereidheid tot het volgen van (bedrijfs-)gerichte opleidingen;Een flinke doses enthousiasme en betrokkenheid. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Zo vinden wij het belangrijk dat je gezond en vitaal bent en kan je deelnemen aan het GVB Gezond programma. Daarnaast kan je gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.449,- en maximaal € 3.538,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 6). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring;Daarnaast ontvang je een MRI klasse 1, € 197,75. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Omschrijving Als senior allround monteur tram werk je in een hecht team. Jullie missie is om elke storing zo goed en snel mogelijk op te lossen. Tramlijn 12 is gestrand net voor het Leidseplein. Jij weet welke enorme impact dit kan hebben op de rest van de dienstregeling. Die middag heb je storingsdienst, dus ben jij, samen met je collega's, verantwoordelijk voor het oplossen van storingen in het veld. Snel ga je naar het Leidseplein, waar je de storing ter plekke probeert op te lossen. Als dat niet lukt, slepen jij en je collega's de tram weg zodat de rest van de trams weer naar hun bestemming kunnen rijden. Door jullie snelle optreden, kunnen de trams weer rijden en de reizigers hun bestemming bereiken! Dit ga je doen Gelukkig hebben we niet elke dag een stilstaande tram op de tramrails. Naast het oplossen van storingen in het veld, werk je in onze moderne en goed uitgeruste werkplaats op de Havenstraat. Ook hier werk je aan het oplossen van storingen, maar doe je ook onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan de tram. Bij het oplossen van de storingen ga jij inventief te werk en overleg je met verschillende collega's over de aanpak. Wat breng je mee Onder druk houd je je hoofd koel en vind je slimme oplossingen. Technische tekeningen? Die snap je snel. Je bent handig met computers, uitleesapparaten en programma's. Plus: Je hebt minimaal een mbo-3 diploma mechatronica of autotechniek;Je hebt kennis van elektrotechniek;Je bent bereid om (bedrijfs-)gerichte opleidingen te volgen;Je hebt rijbewijs B;Rijbewijs C, vrachtwagenrijbewijs is een pré, maar mag je op onze kosten halen. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris van minimaal maximaal € 3.843,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 7). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring; Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en relevante werkervaring;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% levensloopbijdrage plus een goed geregeld pensioen bij ABP;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden; waarbij je kan doorgroeien naar Werkvoorbereider, Maintenance Engineer of Technisch Specialist. Waar kom je te werken Je wordt onderdeel van de GVB-afdeling Railmaterieel. Dit team verzorgt alle onderhoud, reparaties en revisies van de metro's en trams. Voor de trams gebeurt dit grotendeels vanuit onze prachtige, goed uitgeruste werkplaats in de remise op de Amsterdamse Havenstaat. Omdat je ook ter plekke storingen gaat oplossen is heel Amsterdam eigenlijk jouw werkplek. In totaal heeft GVB 227 trams. Het wagenpark bestaat combino's en de nieuwe 15G-trams. Iedere tram heeft zijn eigen eigenschappen, sterktes en zwaktes. Jij als storingsmonteur kent deze als geen ander en weet hoe je een storing zo snel mogelijk kunt verhelpen. In jouw functie beheer je, naast de techniek, ook een stukje logistiek achter de schermen, zodat de administratie van onderdelen geborgd is.
Omschrijving Metro's met vaststaande remmen of deuren die niet meer openen of sluiten? Als jij het leuk vindt om dit soort storingen aan onze voertuigen op te lossen, dan ben jij degene die wij zoeken! Met jouw werk lever je een ontzettend belangrijke bijdrage aan het bereikbaar houden van Amsterdam, want door jouw werk kunnen de metro's weer storingsvrij de rails op en kunnen de mensen in Amsterdam weer soepeltjes doorreizen naar hun bestemming. Dit ga je doen Je werkt aan de uiteenlopende storingen die kunnen voorkomen bij onze metro's. Een groot deel van je tijd doe je dat in onze moderne, goed uitgeruste werkplaats in Diemen.
Na je inwerkperiode kun je ook onderdeel worden van de storingsdienst. Dan los je ook ter plekke storingen op. Bijvoorbeeld wanneer een metro gestrand is in de metrotunnel. Soms lukt het niet om ter plekke een storing op te lossen en moet de metro weggesleept worden naar de werkplaats in Diemen. Als je je rijbewijs C hebt, mag jij dit ook doen met onze eigen speciale vrachtwagen. Heb je nog geen rijbewijs C? Geen probleem. Die mag je op onze kosten halen. Je werkt aan verschillende types metro's. Van het oude type M4, de M5 en de nieuwste M7. Ieder type heeft zijn sterke kanten, maar ook zijn zwaktes. Jij als storingsmonteur kent deze op termijn als geen ander en weet hoe je de metro snel weer veilig in de dienstregeling kunt laten rijden. Storingen oplossen is teamwork Als Senior allround monteur werk je in een hecht team. Jullie missie is om elke storing zo goed en snel mogelijk op te lossen. Jij blijft zoeken naar de oorzaak en je laat niet los, totdat je hebt ontdekt wat er aan de hand is. En je probeert om zoveel mogelijk metro's rijklaar te krijgen. Bij het oplossen van de storingen ga jij inventief te werk en overleg je met verschillende collega's over hoe jullie het gaan aanpakken. Als je ter plekke storingen oplost, heb je ook contact met onze verkeersleiding en metrobestuurders. Wat breng je mee Onder druk houd je je hoofd koel en vind je slimme oplossingen. Technische tekeningen? Die snap je snel. Je bent handig met computers, uitleesapparatuur en programma's. Plus: Je hebt minimaal een mbo-3 diploma mechatronica of autotechniek;Je hebt kennis van elektrotechniek;Je bent bereid (bedrijfs-)gerichte opleidingen te volgen;Je hebt rijbewijs B. Rijbewijs C (vrachtwagenbewijs) is een pre, maar kun je op onze kosten halen als je ter plekke storingen gaat oplossen. Bij GVB bieden we een uitdagende en dynamische werkomgeving waar je het verschil kunt maken voor zowel ons bedrijf als onze reizigers. Klaar voor deze uitdaging? Solliciteer nu en help mee aan de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam! Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Zo vinden wij het belangrijk dat je gezond en vitaal bent en kan je deelnemen aan het GVB Gezond programma. Daarnaast kan je gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Het salaris voor deze functie bedraagt maximaal €3.843,- op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring;Daarnaast ontvang je een MRI klasse 1, € 197,75. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Over de afdeling Je komt te werken bij de afdeling Railmaterieel. Dit team verzorgt alle onderhoud, reparaties en revisies van de metro's en de trams. In jouw functie beheer je, naast de techniek, ook een stukje logistiek achter de schermen zodat de administratie van onderdelen geborgd is. Onze moderne, goed uitgeruste werkplaats in Diemen is jouw basiswerkplek. Maar omdat je ook ter plekke storingen gaat oplossen is heel Amsterdam eigenlijk jouw werkplek.
Omschrijving Allround monteurs (Bus) bij GVB werken aan mechanische, elektrische en motorische herstel- en onderhoudswerkzaamheden van onze bussen. Wil jij ook werken aan onze Busvloot van 218 GVB-bussen waaronder de Mercedes Citaro en VDL Citea in een garage met veel daglicht in Amsterdam-West. Klinkt niet slecht hè? En het wordt nog beter, want wij gaan over op volledig elektrische bussen. De eerste elektrische bussen rijden al. Die fantastische veranderingen ga jij meemaken als Busmonteur bij GVB. Met één druk op de knop gaat de wit/blauwe bus 65, die zijn laatste ritje naar Station Zuid reed, de lucht in voor reparatie. De motor weigert dienst en jij weet natuurlijk als geen ander. Remmen, deuren of motoren, het maakt niet uit. Na jouw reparatie loopt alles weer gesmeerd. Dit ga je doen Samen met 40 collega's waaronder (senior) Allround monteurs Bus, Technisch analisten, Planners, Werkvoorbereiders en Logistiek medewerkers, zorg jij voor een goede sfeer en regelen jullie dat onze bussen storingsvrij en veilig door de Amsterdamse straten rijden. Jouw werk heeft direct invloed op de reisbeleving van de reizigers. Jij begint de ene keer vroeg en de andere keer laat met jouw dienst. Daarnaast ga je ongeveer eens per 7 weken op pad als er een bus strandt en los je op locatie het probleem op. Mede dankzij jou komen honderden passagiers veilig en op tijd op hun bestemming. Als Allround monteur Bus rekenen we op je. Zeker als het gaat om: Mechanische, elektrische en motorische herstel- en onderhoudswerkzaamheden;Technische diagnoses stellen;Het binnenhalen van 215 stads- en streekbussen voor de updates van hard- en software (met het oog op de toekomst). Dit neem je mee GVB zoekt zelfstandige, resultaatgerichte en dienstverlenende collega's die zich verder willen ontwikkelen in het vakgebied. Je beschikt over rijbewijs D of bent bereid deze te behalen. Je herkent jezelf in de kernwaarden van GVB: plezier in je werk, betrouwbaar en dienstverlenend. Je beschikt over een afgeronde mbo opleiding niveau 3 (Eerste) Bedrijfs Auto Techniek (BAT/ EBAT);Je hebt kennis van elektro;1 tot 4 jaar ervaring als monteur, autotechnicus, automonteur of bedrijfswagenmonteur bij een ander ov-bedrijf, truckcenter of garagebedrijf;Daarnaast kun je aantoonbaar werken met de diverse computersystemen/ diagnose apparatuur;Bij voorkeur een basisopleiding lastechniek of diploma STEK monteur. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris min. € 2.449,- en maximaal € 3.538,- bruto per maand (salarisschaal 6) o.b.v. een 36-urige werkweek.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
De afdeling Uitvoering van Railinfrabedrijf verzorgt onderhoudswerkzaamheden en projectmatige vervangingen aan trambaan, metrobaan, stations, energievoorziening van de metro en tram en alle bijbehorende signalerings- en veiligheidssystemen. Binnen de afdeling zijn er 5 uitvoerende teams, Metro Baan, Tram Baan, Energie, Systemen en Spoorproductie. De teams Metro en Tram baan voeren spoorvervangingsprojecten uit en zorgen voor het dagelijks onderhoud en de afhandeling van storingen aan de railinfra. Dit ga je doen Je snapt het belang van een optimaal functionerende railinfra voor het kunnen bieden van een uitstekend vervoersproduct bij GVB. De functie Monteur bij GVB is een generieke functie, dat wil zeggen dat je inzetbaar bent zowel bij Metro Baan, Spoorproductie als Tram Baan. Per uit te voeren activiteit zijn wel specifieke vaardigheden e/o certificaten nodig. In dit geval zoeken we een monteur Metro Railinfrabedrijf.
- een monteur Baan Metro verricht onderhoud aan de infra structuur (spoor, wissels, schouw/inspectie paden), doet inspecties en verricht gerichte metingen,
- begeleid externe partijen bij uitvoering werkzaamheden op het Metro areaal,
- fungeert als Loc machinist/pilot bij logistieke werkzaamheden,
- is verantwoordelijk voor CVB controle (controle veilige berijdbaarheid),
- is stressbestendig en standvastig, duidelijk in communicatie en service gericht, neemt eigen veiligheid en die van anderen serieus,
- is in staat zelfstandig en in groepsverband te functioneren. Je overlegt dagelijks met uitvoerder of hoofdmonteur over de uit te voeren werkzaamheden die dag of nacht, je koppelt de resultaten terug en registreert je eigen uren en die van de machines waarmee je aan de slag bent. Je houd ervan om mooi werk af te leveren, je gaat voor kwaliteit, terwijl je goed begrijpt dat ook de productie gehaald moet worden. Je voert je werkzaamheden zelfstandig uit en ontvangt daarbij best veel vrijheid. Je kunt goed omgaan met de verantwoordelijkheid die daarbij nodig is. Jouw werkzaamheden vinden plaats in zowel dag- als nachtdiensten en in voorkomende gevallen zul je ook in het weekend kunnen worden ingezet, ingeval van projecten en/of calamiteiten. Na voldoende ervaring en opleiding word je ook ingezet in de storings- en sneeuwdiensten. Dit neem je mee je bent een vakman, je neemt je werk serieus en levert kwaliteit.je hebt minimaal een MBO diploma, niveau 3, richting metaal of civiel;relevante werkervaring is een pré;relevante vakdiploma's waaronder rijbewijs B;je bent een aanpakker en doorzetter;je bent leergierig. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Zo vinden wij het belangrijk dat je gezond en vitaal bent en kan je deelnemen aan het GVB Gezond programma. Daarnaast kan je gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris van min. € 2.315,- en max. € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.
Wil jij jouw elektrotechnische kennis uitbreiden en een belangrijke rol spelen in het openbaar vervoer van Amsterdam? Sluit je aan bij GVB als Servicetechnicus Energie! Bij GVB Railinfrabedrijf zorgen we ervoor dat de railinfrastructuur in Amsterdam altijd goed werkt. Dit betekent dat we: - Plannen maken en bewaken voor onderhoud en vervanging van de infrastructuur;
- Gepland en onverwacht onderhoud uitvoeren aan de sporen, energievoorzieningen, systemen en stations;
- Storingen oplossen en helpen bij noodsituaties en projecten. Afdeling Energie: Jouw nieuwe uitdaging! De afdeling Energie houdt zich bezig met het onderhoud van elektrische systemen en energievoorzieningen zoals de bovenleiding van de tram en de 3e rail van de metro. Ons doel is om storingsvrij te rijden en marktconform onderhoud uit te voeren. Dit is een dynamische afdeling met een breed werkgebied, perfect voor iemand die op zoek is naar technische uitdaging zoekt om vanaf het begin met alle veranderingen en de organisatie mee te groeien! Dit ga je doen Zorgen dat metro's en trams storingsvrij rijden door perfecte onderhoud van elektrische installaties;Onderhouden van de bovenleiding van de tram en de 3e rail van de metro, inclusief alle bijbehorende installaties;Werken op verschillende locaties, van het centrum tot de metrobaan;Uitvoeren van gepland en onverwacht onderhoud aan elektrische installaties en infrastructuur;Werken volgens ARBO-voorschriften en veiligheidsregels;Nauwkeurig bijhouden van rapportages over je werkzaamheden. Wat neem je mee - Een MBO4-diploma in elektrotechniek of energietechniek;
- Veel ervaring in elektrotechniek of werken op 10KV;
- Kennis van Microsoft Office;
- Een rijbewijs B;
- Je woont binnen 30 minuten van Amsterdam;
- Geen hoogtevrees, want je werkt soms op grote hoogte;
- Bereidheid om 24/7 beschikbaar te zijn voor wissel- en storingsdienste;
- Je staat stevig in je schoenen, durft initiatief te nemen en je houdt van variatie in je werk. Veiligheid, klantgerichtheid en kwaliteit staan bij jou voorop. Kortom, je bent een echte aanpakker! Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris tussen € 3.066,- en € 4.307,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 8). Inschaling vindt plaats op basis van opleiding en relevante werkervaring;Je ontvangt daarnaast een MRI klasse 2, € 383,96, een roostertoeslag van 17,3% en een beschikbaarheid toeslag;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Veel opleidings- en doorgroeimogelijkheden;Werken in moderne en goed uitgeruste werkplaats. Bij GVB krijg je de ruimte om werk en privé in balans te houden en volop kansen om je verder te ontwikkelen. Klaar voor een nieuwe uitdaging? Word onderdeel van ons team en help ons zorgen dat Amsterdam altijd in beweging blijft!
Wil jij jouw elektrotechnische kennis uitbreiden en een belangrijke rol spelen in het openbaar vervoer van Amsterdam? Sluit je aan bij GVB als Servicemonteur Energie! Bij Railinfrabedrijf zorgen we ervoor dat de railinfrastructuur in Amsterdam altijd goed werkt. Dit betekent dat we:
- Plannen maken en bewaken voor onderhoud en vervanging van de infrastructuur;
- Gepland en onverwacht onderhoud uitvoeren aan de sporen, energievoorzieningen, systemen en stations;
- Storingen oplossen en helpen bij noodsituaties en projecten. Afdeling Energie: Jouw Nieuwe Uitdaging! De afdeling Energie houdt zich bezig met het onderhoud van elektrische systemen en energievoorzieningen zoals de bovenleiding van de tram en de 3e rail van de metro. Ons doel is om storingsvrij te rijden en marktconform onderhoud uit te voeren. Dit is een dynamische afdeling met een breed werkgebied, perfect voor iemand die op zoek is naar technische uitdaging zoekt om vanaf het begin met alle veranderingen en de organisatie mee te groeien! Wat ga je doen Als Servicemonteur Energie ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden aan energievoorzieningsinstallaties. Dit omvat ook de tractievoeding van tram en metro. Je zorgt ervoor dat deze werkzaamheden binnen de daarvoor geldende tijd en volgens de vastgestelde kwaliteits- en veiligheidseisen worden uitgevoerd. In deze functie voer je diverse onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden uit aan energievoorzieningsinstallaties en de tractievoeding voor tram en metro. Tijdens de uitvoering van deze werkzaamheden treed je op als Veiligheidspersoon (VHP). Daarnaast verzorg je de administratieve afhandeling van alle uitgevoerde werkzaamheden, inclusief de urenregistratie. Bij klachten zorg je voor de administratieve afwikkeling en de afhandeling van de klachten zelf. Je overlegt regelmatig met interne partijen zoals CVL, CAB, Exploitatie Metro en Rail Materieel, maar ook met externe partijen. Dit overleg is essentieel om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden en de afhandeling van storingen en calamiteiten adequaat worden uitgevoerd. Wat neem je mee Je beschikt over een MBO 3 niveau diploma en hebt ervaring in de railinfra binnen je vakgebied. Je bent vaardig met diverse computerprogramma's en hebt kennis van energievoorzieningsinstallaties, inclusief de tractievoeding voor tram en metro. Daarnaast heb je kennis van het vervoersproces, het lijnennet en de tracés, en ben je bekend met de toegepaste energievoorzieningssystemen.
- In het bezit van rijbewijs B;
- Je woont binnen 30 minuten van Amsterdam;
- Je hebt geen hoogtevrees want je werkt soms op grote hoogte;
- Je bent beschikbaar voor wissel- en storingsdiensten. Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Een salaris van min. € 2.315,- en max. € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring;Je ontvangt daarnaast een MRI klasse 2, € 383,96, een roostertoeslag van 17,3% en een beschikbaarheid toeslag;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Veel opleidings- en doorgroeimogelijkheden naar bijvoorbeeld de functie Servicetechnicus Energie;Werken in moderne en goed uitgeruste werkplaats. Bij GVB krijg je de ruimte om werk en privé in balans te houden en volop kansen om je verder te ontwikkelen. Klaar voor een nieuwe uitdaging? Word onderdeel van ons team en help ons zorgen dat Amsterdam altijd in beweging blijft!
Metro's met vaststaande remmen of deuren die niet meer openen of sluiten? Als jij het leuk vindt om dit soort storingen aan onze voertuigen op te lossen, dan ben jij degene die wij zoeken! Met jouw werk lever je een ontzettend belangrijke bijdrage aan het bereikbaar houden van Amsterdam, want door jouw werk kunnen de metro's weer storingsvrij de rails op en kunnen de mensen in Amsterdam weer soepeltjes doorreizen naar hun bestemming. Dit ga je doen Je werkt aan de uiteenlopende storingen die kunnen voorkomen bij onze metro's. Een groot deel van je tijd doe je dat in onze moderne, goed uitgeruste werkplaats in Diemen.
Na je inwerkperiode kun je ook onderdeel worden van de storingsdienst. Dan los je ook ter plekke storingen op. Bijvoorbeeld wanneer een metro gestrand is in de metrotunnel. Soms lukt het niet om ter plekke een storing op te lossen en moet de metro weggesleept worden naar de werkplaats in Diemen. Als je je rijbewijs C hebt, mag jij dit ook doen met onze eigen speciale vrachtwagen. Heb je nog geen rijbewijs C? Geen probleem. Die mag je op onze kosten halen. Je werkt aan verschillende types metro's. Van het oude type M4, de M5 en de nieuwste M7. Ieder type heeft zijn sterke kanten, maar ook zijn zwaktes. Jij als storingsmonteur kent deze op termijn als geen ander en weet hoe je de metro snel weer veilig in de dienstregeling kunt laten rijden. Storingen oplossen is teamwork Als Senior allround monteur werk je in een hecht team. Jullie missie is om elke storing zo goed en snel mogelijk op te lossen. Jij blijft zoeken naar de oorzaak en je laat niet los, totdat je hebt ontdekt wat er aan de hand is. En je probeert om zoveel mogelijk metro's rijklaar te krijgen. Bij het oplossen van de storingen ga jij inventief te werk en overleg je met verschillende collega's over hoe jullie het gaan aanpakken. Als je ter plekke storingen oplost, heb je ook contact met onze verkeersleiding en metrobestuurders. Wat breng je mee Onder druk houd je je hoofd koel en vind je slimme oplossingen. Technische tekeningen? Die snap je snel. Je bent handig met computers, uitleesapparatuur en programma's. Plus: Je hebt minimaal een mbo-3 diploma mechatronica of autotechniek;Je hebt kennis van elektrotechniek;Je bent bereid (bedrijfs-)gerichte opleidingen te volgen;Je hebt rijbewijs B. Rijbewijs C (vrachtwagenbewijs) is een pre, maar kun je op onze kosten halen als je ter plekke storingen gaat oplossen. Bij GVB bieden we een uitdagende en dynamische werkomgeving waar je het verschil kunt maken voor zowel ons bedrijf als onze reizigers. Klaar voor deze uitdaging? Solliciteer nu en help mee aan de toekomst van het openbaar vervoer in Amsterdam! Hier mag je op rekenen Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Zo vinden wij het belangrijk dat je gezond en vitaal bent en kan je deelnemen aan het GVB Gezond programma. Daarnaast kan je gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer: Het salaris voor deze functie bedraagt maximaal €3.843,- op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring;Daarnaast ontvang je een MRI klasse 1, € 197,75. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Over de afdeling Je komt te werken bij de afdeling Railmaterieel. Dit team verzorgt alle onderhoud, reparaties en revisies van de metro's en de trams. In jouw functie beheer je, naast de techniek, ook een stukje logistiek achter de schermen zodat de administratie van onderdelen geborgd is. Onze moderne, goed uitgeruste werkplaats in Diemen is jouw basiswerkplek. Maar omdat je ook ter plekke storingen gaat oplossen is heel Amsterdam eigenlijk jouw werkplek.
